Do Twojego zakupu pasuje: LIONELO luuk fotelik samochodowy podstawka i-size. 165,00 zł. Do koszyka. LIONELO luuk fotelik samochodowy podstawka i-size. 165,00 zł. Do koszyka. Sprawdź opinie. 4.9.
To przykre, lecz do końca lat 90. w Polsce w ogóle nie dbano o bezpieczeństwo dzieci. Powszechne były przypadki przewożenia ich bez fotelików czy choćby podstawki, która zabezpieczyłaby je przed wysunięciem się spod pasów bezpieczeństwa lub uduszeniem pasami. Foteliki stały się u nas obowiązkowym wyposażeniem dopiero w 1999 roku. I nic dziwnego, skoro do 1983 roku w ogóle nie wymagano u nas zapinania pasów. Dziś każdy świadomy rodzic korzysta z tych rozwiązań. Tymczasem na świecie już w 1997 roku rozpoczęto opracowywanie wirtualnych manekinów, by pomóc w ochronie najmłodszych. W prace nad nimi zaangażował się japoński koncern stworzyła trzy pary wirtualnych manekinów THUMS do testów, które służą do przewidywania obrażeń u dzieci podczas wypadku. Manekiny reprezentują dzieci w wieku 3, 6 i 10 lat – zarówno pasażerów, jak i pieszych. Modele są częścią programu Total Human Model for Safety, który umożliwia przeprowadzanie komputerowych symulacji obrażeń. Wirtualne modelowanie zachowania ciała człowieka w czasie wypadku przynosi znacznie bardziej dokładne i adekwatne dane niż testy zderzeniowe, wykorzystujące rzeczywiste manekiny. Japoński koncern rozpoczął prace nad wirtualnymi manekinami THUMS w 1997 roku. Od 2000 roku są one wykorzystywane przez dziesiątki firm. Kolejne generacje uzupełniano o matematyczne modele organów wewnętrznych, kości, twarzy i mózgu – a nawet mięśni, pozwalając symulować przemieszczanie się ciała w sytuacji, gdy są napięte lub rozluźnione. Program THUMS pozwolił nie tylko radykalnie poprawić bezpieczeństwo zderzeniowe samochodów, ale też opracować lepsze fotele i skuteczniejsze pasy. Korzystają z niego również producenci części pozornie niemających wiele wspólnego z bezpieczeństwem 2017 roku Toyota wykorzystuje THUMS nie tylko do badań nad samochodami drogowymi, ale także do analizy możliwych obrażeń w wypadkach na torze czy trasie rajdu. W odpowiedzi na prośbę FIA i NASCAR, wykorzystuje tę technologię do analiz przeciążeń i sił działających podczas kolizji na kręgosłup i organy wewnętrzne kierowcy łatwiej zamontować, tym mniejsze ryzyko błęduToyota zajmuje wśród producentów aut pierwsze miejsce pod względem liczby modeli, które uzyskały najwyższą ocenę amerykańskiego Instytutu Bezpieczeństwa Drogowego IIHS. Od niedawna listę wyróżnień uzupełniła najwyższa ocena za łatwość stosowania fotelików dla 2015 roku IIHS wprowadził program oceny łatwości użycia zabezpieczeń dla dzieci o nazwie LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children), mający zachęcić producentów aut do ich ulepszania. Im prostsza metoda poprawnego mocowania fotelika, tym mniejsze prawdopodobieństwo popełnienia błędu, który w razie wypadku mógłby zmniejszyć skuteczność ogłoszenie programu LATCH zbiegło się w czasie z nadchodzącą premierą czwartej generacji Toyoty Prius, projektanci postanowili zmodyfikować siedzenia, nie zmieniając sprawdzonych i już certyfikowanych mocowań dla fotelików. Trzeba było znaleźć sposób, by dolne zaczepy były tak łatwe do wykorzystania, jak w innych modelach, które uzyskały wysoką ocenę, np. w Lexusie RX. Ustalono, że z zaczepów korzysta się łatwo, jeżeli otwór, w którym się znajdują, jest wystarczająco duży. W ten sposób powstała wykorzystana w Priusie koncepcja otwartego dostępu, dzięki której flagowa hybryda Toyoty zyskała najwyższą ocenę IIHS Good+ za łatwość korzystania z zabezpieczeń dla odpowiedniego fotelikaNie jest to łatwe zadanie. Na co powinniśmy zwrócić szczególną uwagę? Podstawą jest oczywiście jego odpowiednie dopasowanie do wagi, wzrostu i wieku dziecka. W przeciwnym razie nie spełni on swojego zadania i przed niczym go nie ochroni – a wybór fotelików jest ogromny. Najważniejsze są: waga, wzrost i wiek. Foteliki podzielono na pięć grup wagowych. Pierwsze dwie z nich są dla niemowląt i montuje się je tyłem do kierunku jazdy. Kolejne - dla starszych dzieci, montowane przodem do kierunku jazdy: 1. Grupa 0 - dla niemowląt o wadze poniżej 10 kg, 2. Grupa 0+ - dla niemowląt o wadze poniżej 13 kg, 3. Grupa I - dla niemowląt o wadze od 9 do 18 kg, 4. Grupa II - dla dzieci o wadze od 15 do 25 kg, 5. Grupa III - dla dzieci o wadze od 22 do 36 kg. Są także foteliki, dostosowane do znacznie większych przedziałów wagowych: 0-10, 0-13, 0-18, 0-25, 9-18, 9-25, 9-36, 15-25, 15-36 oraz 22-36 kg. Dlatego, by wybrać odpowiedni, musimy dokładnie znać wagę dziecka i jego fotelik. Co to znaczy?Drogi od niemowlęcia do dużego dziecka nie da się pokonać w jednym foteliku. Niezbędne minimum to dwa, a jeszcze lepiej – trzy. Pierwszy powinien mieć wkładkę redukcyjną, która ochroni dziecko w pierwszych miesiącach. Dla dziecka, które już siedzi, również warto wybrać dopasowany fotelik, bez regulacji. Trzeci może być uniwersalny i mieć regulację, by rosnąć razem z nim. Bezpieczny fotelik to taki, który jest dopasowany nie tylko do dziecka, ale i samochodu. Dlatego tak istotna jest, wspomniana wyżej, zgodność auta z wymaganiami programu LATCH. Dopiero wówczas możemy mieć pewność, że fotelik będzie idealnie pasować do naszego samochodu. Nawet najlepszy model nie spełni swojej roli, jeżeli nie da się go prawidłowo zamocować w naszym aucie. Stopień ochrony, jaką zapewnia sam fotelik, jest weryfikowany podczas crashtestów. Dlatego przed zakupem koniecznie sprawdźmy ich wyniki – i dla pewności koniecznie przymierzmy fotelik do naszego auta, nim dziecko zacznie w nim podróżować. Solidne mocowanieOd 2006 roku powszechnie stosowany we wszystkich samochodach jest system ISOFIX. To stabilizujące fotelik zatrzaski, zapewniające sztywne mocowanie do auta. Najlepszym, uzupełniającym je zabezpieczeniem – którego mocowanie znajdziemy m. in. w niektórych modelach Toyoty i Lexusa – jest Top Tether. To dodatkowy, kotwiczony za oparciem tylnej kanapy pas, jeszcze mocniej przytrzymujący fotelik na swoim miejscu. Pamiętajmy również, że fotelika nie uda nam się nigdy aż tak solidnie przymocować na przednim fotelu pasażera. Ponadto koniecznie zwróćmy uwagę na to, czy w ogóle możemy to zrobić, bo jest to dopuszczalne jedynie w modelach samochodów wyposażonych w wyłącznik poduszki powietrznej pasażera. POLECAMY Jak zamontować fotelik w samochodzie dla Twojego dziecka?Z powodu braku możliwości solidnego zamocowania za pomocą jakiegokolwiek znanego na świecie systemu, absolutnie nie powinniśmy stosować samochodowych podstawek dla dzieci. Jeżeli dojdzie do kolizji, prawdopodobnie wysuną się spod dziecka. W efekcie przed niczym go nie Toyota, complexPR, Redakcja
Najlepiej by było, aby ktoś mógł im towarzyszyć siedząc obok. Jednak nie zawsze jest to możliwe. Czasem przecież dziecko podróżuje tylko z jednym z rodziców. Warto mieć wtedy pod ręką ulubione zabawki dziecka, płyty z muzyką (najlepiej dziecięcą lub relaksacyjną), które grając w samochodzie bardzo kojąco wpływają na dzieci.Bezpieczeństwo dzieci podczas jazdy jest najważniejsze. Sprawdź, czy Twój maluch może już zrezygnować z fotelika. Dowiedz się wszystkiego na temat przewozu dzieci w Twoim chodzi o bezpieczne przewożenie dzieci w samochodzie, musisz wziąć pod uwagę przepisy z ustawy o Ruchu drogowym z 2017 roku, które nadal obowiązują. Dawniej mogły one podróżować w foteliku do 12. roku życia,. Oznaczało to, że po przekroczeniu tego wieku, mogły siadać w taki sam sposób, jak osoby dorosłe. To jednak się zmieniło, ponieważ w życie weszły nowe przepisy przewożenia dzieci. Jak aktualnie wygląda sytuacja i do kiedy dziecko w foteliku musi się znajdować podczas jazdy? Teraz powinny one siedzieć w fotelikach lub specjalnych podstawkach na tylnym siedzeniu do wzrostu co najmniej 150 centymetrów. Do dyspozycji jest wiele specjalnych produktów, które są prawnie dopuszczone do korzystania w samochodach osobowych. Wśród nich nawet specjalne pasy. Brak tego typu elementów, fotelika albo podstawki jest nie tylko niezgodny z przepisami, ale także ma znaczenia wiek czy waga, jeśli chodzi o fakt do kiedy fotelik samochodowy jest konieczny w samochodzie podczas jazdy. Oczywiście obowiązkiem jest także zapewnienie im dobrze założonych pasów bezpieczeństwa. Kiedy ten wzrost zostanie przekroczony, mogą być przewożone w bezpieczny sposób z zastosowaniem wyłącznie pasów. Jako świadomy rodzic czy opiekun, musisz zapewnić pełne bezpieczeństwo swoim dzieciom, a także pasażerom. Przepisy prawa o ruchu drogowym dopuszczają możliwość przewożenia dzieci w samochodzie na przednim siedzeniu. To dość komfortowe rozwiązanie, szczególnie, kiedy podróżujesz samemu z pociechą. Masz wtedy większą kontrolę nad tym, co się dzieje podczas podróży. Istnieją jednak pewne przepisy przewozu dzieci w samochodzie, o których warto się, do jakiego wzrostu dziecko musi siedzieć podczas podróży na przednim siedzeniu w foteliku? Do 135 centymetrów wzrostu musisz zaopatrzyć się w bezpieczny i wygodny fotelik. Dziecko ma prawo samodzielnie, bez podstawki, przebywać podczas podróży na przednich siedzeniach. Do kiedy wozić dziecko w foteliku? Tak jak w przypadku tylnych siedzeń, możesz zrezygnować ze specjalnych podstawek dopiero, kiedy wzrost dziecka przekroczy 150 centymetrów. Jest jednak jedna bardzo ważna rzecz, o której trzeba pamiętać podczas przewożenia dziecka na przednim siedzeniu w foteliku. Musi być dezaktywowana poduszka powietrzna, aby zapewnić pełną ochronę i bezpieczeństwo podczas codziennej jazdy. Nie wolno przewozić dziecka tyłem do kierunku jazdy, kiedy poduszka powietrzna działa. To nie tylko grozi mandatem, ale także licznymi obrażeniami w razie wypadku. Poduszka powietrzna otwiera się z bardzo dużą prędkością, a kiedy uderzy w tylną część fotelika, może być zagrożeniem zdrowia i życia dla malucha. Warto też zaznaczyć, że nawet jeśli dziecko w samochodzie przebywa przodem do kierunku jazdy, także dobrze jest zrezygnować z poduszki powietrznej lub odsunąć maksymalnie do tyłu przedni fotel pasażera, na którym umieściliśmy fotelik. Zastanawiasz się do jakiego wzrostu fotelik jest niezbędny? Czy są jakieś wyjątki, dzięki którym komfortowo dopasujesz warunki jazdy do budowy ciała albo stanu zdrowia pociechy? Mamy dobrą Twoje dziecko przekroczy wzrost 135 centymetrów, możesz już zastanowić się nad zrezygnowaniem z fotelika bezpieczeństwa. Tego typu sytuacje zdarzają się, kiedy np. jego masa nie pozwala na komfortowe siedzenie. Wtedy musisz pamiętać o zapięciu pasów bezpieczeństwa oraz usytuowaniu go na tylnym siedzeniu. Może też okazać się, że Twoja pociecha ma specjalne zalecenia od lekarza i w związku z jakimś schorzeniem czy chorobą, nie może być przewożone w foteliku. Zawsze miej ze sobą dokumentację medyczną i zapewnij tyle bezpieczeństwa dziecku, na ile pozwala Ci z prawem, dziecko poniżej 3 roku życia nie może być przewożone samochodem bez fotelika oraz pasów. Nie chodzi tu tylko o kary nakładane przez funkcjonariuszy policji podczas kontroli, ale przede wszystkim jego bezpieczeństwo. Każda, nawet najkrótsza podróż, może skończyć się przez Twoje niedopatrzenie jako rodzica, tragicznie. Informacja do kiedy dziecko jeździ w foteliku jest bardzo istotna ze względu na przepisy prawa i bezpieczeństwo. Warto jeszcze pamiętać o kilku innych kwestiach, które są bardzo ważne dla opiekunów i rodziców. Jeśli ustawiasz fotelik samochodowy, wybierz środkowe miejsce na tylnej kanapie. Tam powinien być pas bezpieczeństwa lub specjalnie przygotowany do dzieci system ISOFIX. Składa się on z dwóch uchwytów, które znajdują się pomiędzy oparciem fotela a siedziskiem. To najbardziej popularny sposób mocowania fotelika samochodowego podczas jazdy, który gwarantuje stabilność całej konstrukcji. Zawsze przestrzegaj przepisów, czyli śledź kodeks ruchu drogowego. Wybieraj foteliki dziecięce, które mają wysoką jakość. Zawsze zapoznaj się z ich konstrukcją, sposobem montażu oraz sprawdź czy są dopasowane do Twojego auta. Najlepiej jest zapoznać się z ich funkcjonalnością już w sklepie stacjonarnym. Aby zapewnić pełne bezpieczeństwo, przewożenie dzieci tyłem do kierunku jazdy powinno odbywać się minimalnie do 15. miesiąca przewóz dzieci to nie tylko pasy, ale także fotelik samochodowy. Przepisy mówią tu o tym, że powinien być on dopasowany do wagi i wzrostu. Wszystkie urządzenia przytrzymujące dzieci muszą spełniać pewne dyrektywy Unii Europejskiej, na co warto zwrócić uwagę podczas zakupu. Zastanawiasz się nad zakupem fotelika dziecięcego, który będzie mógł zapewnić pełne bezpieczeństwo podczas dłuższych i krótszych podróży? Zwróć uwagę na budowę ciała Twojego dziecka. Musi ono czuć się komfortowo w foteliku, dlatego nie ma jednego uniwersalnego modelu dla każdego. Na rynku dostępne są produkty o określonej grupie, którą wybiera się na podstawie wagi pociechy. Przykładowo, grupa 0 jest przeznaczona dla tych, którzy nie przekroczyli 10 kilogramów, a grupa 0+ jest dla dzieci, które ważą do 13 kilogramów. Sprawdź także, jaki jest sposób przymocowania fotelika w Twoim aucie. Przykładowo, specjalny system ISOFIX pozwala na całkowitą stabilizację podczas jazdy. Część modeli mocowana jest na pasy bezpieczeństwa. Produkt powinien mieć także atesty, które potwierdzają jego bezpieczeństwo. Wiesz już do kiedy fotelik dla dziecka jest niezbędny, dlatego przybliżymy Ci jeszcze tematykę wyboru odpowiedniego modelu. Zwróć uwagę także na:Niemowlęta powinny być przewożone tyłem do kierunku jazdy, co dodatkowo wpływa na ochronę kręgosłupa, szyi oraz głowy. Dobrze jest, kiedy jeden z opiekunów siedzi tuż obok maleństwa. Często foteliki bezpieczeństwa dla niemowląt przypominają nosidełko lub są to konstrukcje 2w1, które możesz później przypiąć do wózka. Ciekawym rozwiązaniem są modele, które rosną wraz z rozwojem dziecka. Drugim fotelikiem dla Twojej pociechy powinien być taki, który przeznaczony jest już do jazdy przodem do kierunku jazdy. Powinien jednak posiadać boczne osłony na głowę oraz dodatkowe zapięcia pasami. Starsze i wyższe dzieci mogą być przewożone na tradycyjnym foteliku, który nie ma już dodatkowych zabezpieczeń w postaci pasów czy osłon. Dzieci, które nie osiągnęły jeszcze wzrostu 150 centymetrów, a mają powyżej 22 kilogramów wagi, mogą siedzieć na podstawce. Zakup fotelika samochodowego dla dziecka jest obowiązkowe, zupełnie tak jak zakup polisy OC. Sprawdź najlepsze oferty i oblicz składkę korzystając z kalkulatora online. Możesz też zadzwonić na infolinię lub odwiedzić jedną z naszych placówek.Przepisy przewozu dzieci w samochodzie jasno określają, że za prawidłowe przewożenie dziecka w aucie odpowiada kierowca, a nie prawni opiekunowie dziecka. Przez pewien czas o tym, które dzieci muszą jeździć w foteliku, decydowało kryterium wieku.Podstawki samochodowe dla dzieci są bardzo wygodnym rozwiązaniem do przewożenia starszych dzieci. Zajmują znacznie mniej miejsca, są lżejsze i łatwiejsze w montażu. Nie mają oparcia, a więc nie dają takiej ochrony w razie niebezpiecznej sytuacji, jak foteliki. Podstawki samochodowe dla dzieci w jakim wieku? Dzieci rozwijają się w indywidualny sposób i trudno określić jednoznacznie wiek, który determinuje zmianę fotelika na podstawki samochodowe dla dzieci. Prawo dotyczące bezpiecznego przewożenia dzieci w samochodzie nie wyznacza konkretnego wieku. Przepisy homologacji ECE R 44/03 oraz 44/04 zawierają minimalne wymagania co do fotelików samochodowych. Do 150 cm wzrostu - foteliki lub podstawki samochodowe dla dzieci Dziecko można zacząć przewozić na podstawce wtedy, gdy jest możliwe prawidłowe zapięcie pasów bezpieczeństwa. Chodzi tu o pasy bezpieczeństwa, w które wyposażony został fabrycznie samochód. Zazwyczaj foteliki dla dzieci, dostosowane do wagi 15 – 36 kilogramów, można rozmontować na oparcia i podstawki samochodowe dla dzieci, które od tej pory będzie służyć nam oddzielnie do przewożenia starszaka. Większość fotelików zapewnia bezpieczeństwo dzieciom aż do 12. roku życia, to znaczy do momentu osiągnięcia 150 centymetrów wzrostu. Podstawki samochodowe dla dzieci W sklepie z akcesoriami dla dzieci znajdziemy podstawki z wyprofilowanym, miękkim siedziskiem wypełnionym elastyczną gąbką. Wypełnienie to dopasowuje się pod naporem ciężaru ciała małego użytkownika. Podstawki samochodowe dla dzieci Luuk Fix mogą być używana przez starszaki z przedziału wagowego 22-36 kg. Wysokiej jakości materiał tapicerki jest przyjemny w dotyku i łatwo utrzymać go w czystości. Ponadto zapewnia odpowiednią cyrkulację powietrza. Skóra dziecka może zatem oddychać, co znacznie ogranicza ryzyko powstawania podrażnień i potówek od nadmiernego pocenia. Jak zamontować podstawki samochodowe dla dzieci? Warto wybrać siedziska wyposażone w nowoczesny system ISOFIX oraz pas Top Tether. Z tymi rozwiązaniami montaż podstawki samochodowej dla dzieci jest niezwykle szybki i prosty, a w dodatku niesamowicie solidny. System ISOFIX odpowiada za redukcję sił oddziałujących w przypadku nagłego hamowania lub uderzenia w przeszkodę. Dzięki temu fotelik spełnia wysokie standardy bezpieczeństwa, chroniąc dziecko. Dodatkowy uchwyt BeltHold stabilizuje pasy bezpieczeństwa, zapewnia ich poprawne prowadzenie oraz niweluje ryzyko uszkodzenia ciała.
Kup Fotelik Samochodowy Siedzisko Podstawka Isofix w kategorii Podstawki, siedziska do fotelików samochodowych na Allegro - Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Każdy rodzic, przewożąc dzieci samochodem, powinien przede wszystkim zadbać o ich bezpieczeństwo. Dlatego oprócz poznania aktualnie obowiązujących przepisów, należy kierować się także zdrowym rozsądkiem i dobrem najmłodszych pasażerów. Poniżej kilka kluczowych zasad, o których warto wiedzieć. Przewożenie dziecka w samochodzie – przepisy 2019 Na wstępie zapoznajmy się z aktualnymi przepisami. Dzieci do 3 lat bezwzględnie muszą jeździć tylko w foteliku. Maluchy w tym wieku mogą być przewożone także na przednim siedzeniu tyłem do kierunku jazdy, ale tylko wtedy, gdy przdnia poduszka powietrzna w tym miejscu jest wyłączona. Dzieci poniżej 150 cm wzrostu muszą jeździć w foteliku lub podstawce i wyłącznie na tylnych siedzeniach. Nie ma tu znaczenia ani wiek, ani waga. Co ważne, dziecko w foteliku lub podstawce koniecznie musi być jeszcze przypięte pasami bezpieczeństwa Kiedy dziecko może jeździć bez fotelika? Istnieją jednak nieliczne sytuacje, w których dziecko wyjątkowo może być przewożone samochodem bez fotelika. Pierwsza z nich to taka, gdy nasza pociecha ma więcej niż 135 cm i mniej niż 150 cm wzrostu, ale dość duża masa ciała uniemożliwia jej wygodne siedzenie w foteliku lub podstawce. Wtedy dziecko może z nami jechać, siedząc bezpośrednio na tylnej kanapie i koniecznie musi mieć zapięte pasy bezpieczeństwa. Drugim przypadkiem są przeciwwskazania zdrowotne określone przez lekarza, wedle których dziecko nie powinno być przewożone w foteliku. Takie zaświadczenie dobrze jest mieć zawsze przy sobie. Trzecia sytuacja jest nieco kontrowersyjna, jednak całkowicie dopuszczalna w świetle przepisów. Wyobraźmy sobie, że przewozimy trójkę dzieci, a kanapa w naszym samochodzie jest na tyle krótka, że nie mieszczą się na niej trzy foteliki lub podstawki. Wtedy warunkowo prawo zezwala na to, aby jedno z dzieci – które ma oczywiście ukończone 3 lata – siedziało z tyłu między dwoma fotelikami. Wystarczy, że będzie przypięte pasami bezpieczeństwa, ale takimi, które rzecz jasna są dopasowane do jego wzrostu. Z punktu widzenia rodzica lub opiekuna takie rozwiązanie nie jest jednak w stu procentach zadowalające. Przede wszystkim trudno jest dokonać wyboru, które dziecko sadzamy akurat bez fotelika i narażamy je na większe niebezpieczeństwo. Bo trzeba sobie otwarcie powiedzieć, w razie kolizji dziecko może bardzo łatwo wyślizgnąć się z pasów i doznać obrażeń ciała. Dlatego jeśli naprawdę chcemy zadbać o bezpieczeństwo trzeciego dziecka podczas jazdy samochodem, to już lepiej posadzić je w foteliku na przednim siedzeniu. Jak dobrać odpowiedni fotelik dla dziecka? Na rynku istnieje kilka kategorii fotelików samochodowych dla dzieci. Oczywiście najważniejszym kryterium ich podziału jest waga dziecka, ale warto też brać pod uwagę jego wzrost. Zdarzają się bowiem sytuacje, w których wagowo dziecko mieści się w danym przedziale, jednak na tyle już urosło, że nie jest mu po prostu w siedzisku wygodnie. Podczas wyboru fotelika bardzo istotny jest też sposób jego mocowania do siedzenia. I tu rozróżniamy dwa typy: mocowane za pomocą pasów bezpieczeństwa i wpinane w specjalne punkty ISOFIX, które dodatkowo stabilizują siedzisko. To drugie rozwiązanie jest znacznie bezpieczniejsze, ponieważ fotelik jest w zasadzie przytwierdzony do ramy samochodu, co zapobiega jego przesunięciu w czasie kolizji. Obecnie wszystkie nowe modele Toyoty posiadają właśnie mocowania ISOFIX w standardzie. Przejdźmy jednak do podziału fotelików ze względu na wagę dziecka. Waga 0–13 kg: foteliki te są przeznaczone dla noworodków i około rocznych niemowlaków. Mają one też tak zwaną funkcję nosidełek, które możemy jednym ruchem wyjąć z samochodu i przenosić, a nawet zamocować do ramy wózka. Co ważne, montujemy je wyłącznie tyłem do kierunku jazdy. I jeszcze jedno, foteliki dla najmniejszych dzieci przez kilka kolejnych miesięcy rosną wraz z nimi. Dzieje się tak dzięki wyjmowanym elementom podtrzymującym główkę i boczki dziecka. Waga 0–18: foteliki tego typu mają w zasadzie bardzo zbliżone parametry do opisywanych powyżej. Podobnie są przeznaczone dla najmłodszych dzieci, jednak w wieku od 6 miesięcy. Wiąże się to z tym, że mają pozycję mniej leżącą, co z kolei daje nam gwarancję, że posłużą naszym dzieciom znacznie dłużej – przy dobrych wiatrach nawet do 4. roku życia. Montujemy je także tyłem do kierunku jazdy. Waga 9–25 kg: są to tak zwane „drugie” foteliki, w których przewozimy dzieci kilkuletnie przodem do kierunku jazdy. Nasze pociechy siedzą w nich w pozycji wyprostowanej, mają też specjalne osłony boczne na głowę. Foteliki te wyposażone są w pięciopunktowe wewnętrzne pasy dodatkowe. Waga 15–36 kg: foteliki z tej kategorii są przeznaczone dla starszych dzieci w wieku do około 12 lat, które wozimy do przedszkola i pierwszych klas podstawówki. Nie są już wyposażone w pasy wewnętrzne, przypinamy je za pomocą pasów samochodowych. Foteliki takie najczęściej mają regulowaną wysokość zagłówka, co ułatwia podparcie głowy, gdy dziecko rośnie. Od kiedy dziecko może jeździć w podstawce? Podstawki są dość często używane, gdy samochodem podróżują starsze dzieci, które nie osiągnęły jeszcze określonego przepisami wzrostu 150 cm. Zazwyczaj stosuje się je w przypadku dzieci o wadze powyżej 22 kg, jednak zauważalna jest tendencja od odchodzenia od nich. Dzieje się tak z powodów bezpieczeństwa, gdyż podstawka dla dziecka nigdy nie ochroni go w tak skuteczny sposób, jak fotelik. Dlatego gdybyśmy mieli odpowiedzieć na pytanie, co jest bezpieczniejsze, podstawka czy fotelik, odpowiedź ta będzie jednoznaczna – fotelik. Od kiedy dziecko może jeździć na przednim siedzeniu? Tak jak wspominaliśmy wcześniej, na przednim siedzeniu możemy przewozić najmniejsze dziecko w foteliku tyłem do kierunku jazdy. Konieczne jest jednak wyłączenie wtedy przedniej poduszki powietrznej, gdyż jej aktywacja może grozić poważnymi urazami najmłodszego pasażera. Jeśli chodzi o starsze dzieci, to punktem granicznym jest oczywiście wzrost 150 cm. Po jego przekroczeniu nasze dziecko śmiało może siedzieć z przodu jako pełnoprawny pasażer. Pamiętajmy jednak o tym, że w razie kolizji czołowej jest bardziej narażona na ewentualne uszkodzenia ciała. W związku z tym zawsze miejmy na uwadze dobro i bezpieczeństwo dziecka – postępujmy rozważnie i odpowiedzialnie.
Podstawka - Siedzisko Premium SafeUp Fix L Black 22-36kg Heyner. Najwyższa jakość dla optymalnego komfortu i relaksującej podróży. System Isofix umożliwia szybką i prawidłową instalację w samochodzie. Szczegóły produktu: Regulowane i chowane złącze Isofix; Bardzo duże anatomicznie wyprofilowane siedzisko; Wygodne i miękkie
